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No front oriental

DIARINHO de tudo um pouco 09/03/2019

 

A Volvo conquistou pela segunda vez seguida o prêmio Coty Carro do Ano no Japão com o XC40. No ano passado, a marca sueca foi laureada com o XC60. Na cerimônia de premiação, no Centro de Intercâmbio Internacional de Tóquio, os jurados, das publicações automotivas mais influentes do Japão, e executivos de montadoras se reuniram para testemunhar a contagem de votos e a cerimônia de entrega de prêmios para o “o carro japonês” do ano. No emocionante “minuto a minuto” da contagem de votos entre os favoritos Volvo XC40 e Toyota Corolla Sport, o sueco pegou uma vantagem no início, o japonês ultrapassou na metade da apuração e o modelo europeu acelerou no final, colocando uma vantagem de 49 votos, 363 a 314 votos. O Volkswagen Polo ficou em terceiro, com 197 votos, o Toyota Crown ficou em quarto, com 170, e o Mitsubishi Eclipse Cross ficou em quinto, com 165 votos.

De entrada
O Volkswagen Jetta ganhou uma nova “versão de entrada”, chamada de 250 TSI, anunciada no site da marca alemã por R$ 99.990, R$ 10 mil menos do que a configuração Comfortline. A 250 TSI ganhou a condição de ser a versão de entrada da família do sedã médio pelo revestimento interno ser de tecido, e não de couro, as rodas de liga leve serem de 16 polegadas, a partida do motor não ser por meio de botão e por não ter retrovisor interno fotocrômico nem faróis de neblina. Contudo, o Jetta 250 TSI mantém o ótimo motor 1.4 turbo de 150 cavalos e 25,5 kgfm de torque, igual ao das versões Comfortline e R-Line, porém, sem o seletor de modos de condução. Mas o carro ainda conta com itens de série valorizados, incluindo controle de estabilidade, seis airbags, ar-condicionado digital de duas zonas, faróis e lanternas de led, sensor de chuva, sistema start-stop, assistente de partida em rampas, freio de estacionamento elétrico, central multimídia com tela touchscreen de 8 polegadas, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e volante multifuncional.

Mais potente
A Porsche está ampliando sua linha de SUVs com o lançamento do potente Macan S. A nova versão do modelo da fabricante de carros esportivos apresenta um inédito motor 3.0 V6 a gasolina turboalimentado equipado com filtro de partículas. Entrega 354 cavalos de potência e torque máximo de 48 kgfm – 14 cavalos a mais e 2 kgfm superior à versão anterior. Com o pacote opcional Sport Chrono, o novo Macan S acelera de zero a 100 km/h em apenas 5,1 segundos e pode atingir 254 km/h. A nova configuração do SUV esportivo da Porsche oferece todas as inovações de produto da última geração da família Macan, como a barra de leds na traseira e o novo sistema Porsche Communication Management (PCM) totalmente conectado com uma tela touchscreen de 10,9 polegadas. O novo Macan já está disponível para encomendas na Europa, com os preços começando de 64.356 euros, algo em torno de R$ 265 mil.

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