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Itajaí Sailing Team disputa Catarinense de Vela

Brigando pelo pentacampeonato, o Itajaí Sailing Team disputa neste final de semana, a primeira etapa do Campeonato Catarinense de Vela e a quarta etapa da Copa Veleiros do Oceano, competindo nas categorias IRC e ORC.

As competições acontecem a partir das 12h, nas raias do Iate Clube de Santa Catarina – Veleiros da Ilha, na praia de Jurerê, em Florianópolis. As classes ORC, IRC, C30, BRA RGS A e B, RGS Cruzeiro A e B, Bico de Proa, e HPE 25, sendo a última etapa do calendário do ICSC neste semestre, estarão competindo entre os dias 15 e 16 de junho.

Regatas Lineares serão realizadas no formato barla-sota (entre boias), duas nos sábado e duas no domingo.

O manager do IST, Alexandre Antonio dos Santos, vê as regatas organizadas pelo Iate Clube de Santa Catarina como preparação para 46ª edição da Semana de Vela de Ilhabela, que acontece de 13 a 20 de julho. “Embora sejam regatas lineares, esse é o momento propício para fazermos os preparativos finais, testarmos os equipamentos e entrosarmos a tripulação que vai participar da disputa em Ilhabela, que é uma das mais importantes da América do Sul”, diz Alexandre.

A tripulação é formada pelos velejadoresGastão Furlin, José Irineu Silva, Edmundo Grisard, Alexandre Back, Henrique Grisard, Fernando Ropelatto, Orlando França Júnior e pela velejadora mirim Brenda Furlin, tendo o velejador olímpico Marcelo Gusmão Reitz como comandante.

Também participarão desta prova dois dos seis velejadores da categoria Optimist que tiveram suas frases escolhidas em promoção realizada pelo IST no ano passado. Eles deveriam ter participado da Regata Porto Belo, em outubro do ano passado, mas tiveram suas participações adiadas, por questões de segurança. Os outros quatro velejadores escolhidos deverão ser chamados para velejar com o IST no decorrer deste ano.

O barco utilizado pela equipe será o veleiro homônimo, um Soto 40, considerado um dos mais rápidos da classe Oceano. Tem 12,30 metros de comprimento, 3,75 metros de largura, calado de 2,60 metros e mastro com 19,5 metros contados a partir da linha d´água. É um barco planador projetado pelo argentino Javier Soto Acebal e construído em fibra de vidro e carbono pelo estaleiro MBoats, de Buenos Aires.

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