Três equipes disputam o título da Volvo Ocean Race 2017-18

20/06/2018 20:39
Gothenburg stopover. Skippers Press Conference. 20 June, 2018.

A temporada da Volvo Ocean Race 2017-2018 está na reta final. Nesta quinta-feira (21), começará a última etapa da competição, que ainda não tem um campeão definido. MAPFRE e Team Brunel, ambos com 65 pontos, e Dongfeng Race Team com 64 estão, têm chances de título!.

Será a primeira vez, em 45 anos de história da Volta ao mundo, que o campeonato será definido na última etapa. A perna, que possui 700 milhas de distância, será entre Gotemburgo (Suécia) e Haia (Holanda). Na prática, quem chegar em primeiro leva.

Nesta quarta-feira (20), véspera da prova final, os comandantes se reuniram em entrevista coletiva em Gotemburgo. Sobre o equilíbrio da competição, o comandante do barco Dongfeng Race Team, Charles Caudrelier, disse que está ansioso e confiante para conquista da Volvo Ocean Race.

“É incrível ver três barcos com o mesmo número de pontos. Todos merecem vencer. Estamos animados e prontos. Agora cabe a nós nos esforçarmos e chegar em Haia como campeões”, disse o francês.

Já Xabi Fernández, do MAPFRE, falou um pouco da pressão que o barco tem, já que foi a equipe liderou a competição por mais tempo. “É uma situação incrível. Estou feliz por já estar entre os três barcos da frente. Nós temos uma missão: temos que vencê-los”.

Sobre o Team Brunel, vale destacar a recuperação do barco, que estava em sexto lugar na perna de Auckland, na Nova Zelândia, e conseguiu saltar para segunda posição. “Estamos na briga. Nas últimas etapas fomos os melhores. Agora estou em casa. Moro na Dinamarca há mais de 25 anos. Temos todos os ingredientes para vencer”, disse o Bouwe Bekking, do Team Brunel.

A briga também está na boa na parte de baixo da tabela. SHK/Scallywag está na penúltima colocação com 30 pontos, um a mais que o lanterna Turn The Tide on Plastic. A definição da posição final dos dois barcos também só será definida em Haia, no fim da competição.

Arrancada para Cardiff na Volvo Ocean Race

27/05/2018 18:35
Leg 9, from Newport to Cardiff, day 8 on board Team AkzoNobel. Simeon Tienpont and Jules Salter share a smile while hoisting the new sail. 27 May, 2018.

Com menos de 300 milhas restantes para a linha de chegada em Cardiff, no País de Gales, os dois barcos holandeses estavam apenas poucas milhas de distância entre eles.

Akzonobel e Team Brunel conseguiram escapar das zonas de alta pressão no Atlântico Norte e voltaram a andar um pouco mais rápido, mas não tanto.

A depressão forçará as equipes a navegar contra o vento, pois é o caminho mais rápido para a linha de chegada da nona etapa da Volvo Ocean Race.

O resultado da perna entre Newport (Estados Unidos) e Cardiff (País de Gales) é importante para o campeonato, já que pontuação é dobrada.

“Estamos prontos para muito trabalho até a linha de chegada”, disse o australiano Chris Nicholson, do AkzoNobel. “Todo mundo está pronto para isso.”

O Team Brunel não quer deixar escapar esse resultado e entrar de vez na briga pelo título da competição. Os adversários diretos, que são Mapfre e Dongfeng Race Team, estão em terceiro e quinto respectivamente nessa perna.

”O final da etapa será bastante complicado com contravento na chegada. Temos que fazer os movimentos certos até lá. O objetivo número um para esta perna foi, e está sendo, ganhar dos dois barcos vermelhos, de modo que a esperança pela vitória no geral ainda está viva”, contou Bouwe Bekking, do Team Brunel.

A Race Village de Cardiff abriu oficialmente neste domingo (27). A cidade galesa é apenas o terceiro porto no Reino Unido a sediar a Volvo Ocean Race, depois de Southampton e Portsmouth.

Cardiff Stopover. Opening of the Race Village. 27 May, 2018.

Team Brunel quebra recorde na Volvo Ocean Race

24/05/2018 17:35
Leg 9, from Newport to Cardiff, day 5 on board Brunel. On the way to setting the 24 hour Omega Speed Record. 23 May, 2018.

A Volvo Ocean Race 2017-18 confirma a quebra do recorde de milhas náuticas velejadas em 24 horas do Team Brunel nesta quinta-feira (24). O barco comandando pelo holandês Bouwe Bekking andou 555 milhas náuticas em um dia durante a disputa da nona etapa da regata no Atlântico.

A marca anterior para um modelo VO65 era de 550.82 milhas náuticas feitas pelo Abu Dhabi Ocean Racing, obtida na edição anterior da Volvo Ocean Race, durante a passagem pelo Cabo Horn.

As condições de vento devem fazer com que o recorde seja quebrado novamente nas próximas horas pelo Team Brunel ou por outras equipes, como o team AkzoNobel, que está na mesma velocidade do barco compatriota no caminho entre Newport (Estados Unidos) e Cardiff (País de Gales).

Integrante do Team Brunel, o campeão olímpico e da America’s Cup Peter Burling já cheirava a possibilidade de quebrar o recorde pouco antes de consegui-lo.

“Há uma grande tempestade a oeste que está nos dando boas condições de vento. Há uma grande possibilidade de que a velocidade seja mantida nos próximos dias”.

As velocidades médias nas últimas horas superam 23 nós, com picos de até 30 nós no Atlântico. A nona etapa tem ao todo 3.300 milhas náuticas.

Leg 9, from Newport to Cardiff, day 5 on board Brunel. Abby Ehler on the way to setting the 24 hour Omega Speed Record. 23 May, 2018.

Nas próximas horas, atualizaremos as informações em nosso site, especialmente na seção de conteúdo dos barcos. Todos os dados sobre os barcos podem ser acompanhados ao vivo no rastreador.

Martine Grael destaca as dificuldades da nona etapa

23/05/2018 18:33
Martine Grael smiles on watch at sunset. Leg 8 from Itajai to Newport, Day 4 on board AkzoNobel. 26 April, 2018.

A nona etapa da Volvo Ocean Race 2017-18 continua bastante dividida em relação às posições. Com dois grupos definidos – um mais ao norte e outro mais ao sul, a disputa pela liderança da perna está cada vez mais indefinida.

Os barcos seguem de Newport (Estados Unidos) até Cardiff (País de Gales) para 3.330 milhas náuticas no Atlântico. De acordo com a última previsão, o vencedor será definido na próxima terça-feira (29).

Lutando para vencer e aumentar os pontos, a equipe da brasileira Martine Grael sabe da importância da prova. A nona etapa tem pontuação dobrada e é antepenúltima do campeonato.

”Estamos cruzando o Atlântico, na perna 9, restando apenas três pernas para terminar a regata. No momento, estamos lutando pelo terceiro lugar, ocupando a quarta colocação e portanto, não temos nada a perder. Vamos tentar conquistar mais alguns pontos nesta perna de pontuação dupla. Aqui tem tido muitas manobras e poucas horas de sono, mas estamos próximo do objetivo e seguimos na luta”, disse Martine Grael.

A etapa entre os Estados Unidos e o País de Gales pode até ser comparada à navegação pelos mares do sul, segundo Martine Grael. ”As temperaturas são baixas e vamos passar onde o Titanic afundou. Os ventos são fortes, muitas ondas também”.

Voltando a falar sobre o distanciamento dos barcos, a diferença entre os grupos chegou a 300 milhas náuticas. Os veleiros Team Brunel, team AkzoNobel, Vestas 11th Hour Racing e Sun Hung Kai / Scallywag optaram por aproveitar ao máximo o vento de sudoeste.

Já MAPFRE, Dongfeng Race Team e Turn the Tide on Plastic decidiram seguir para nordeste, numa rota mais direta em direção a Cardiff.

“Acho que é a primeira vez que nesta prova vimos uma divisão tão grande”, disse o skipper do MAPFRE, Xabi Fernández.

Apesar de estarem em sexto lugar na classificação de hoje, o barco espanhol estava apenas 20 milhas atrás do Dongfeng e 15 milhas acima do Turn the Tide no grupo norte.

”A noite de ontem foi muito complicada para o nosso grupo – tudo muito lento e contra o vento”, acrescentou Xabi Fernandez.

Leg 9, from Newport to Cardiff, day 2 on board Team AkzoNobel. Martine Grael and Chris Nicholson on deck in the white out. Visibility is with boats close by but out sight the crew try to keep the focus and make gains. 21 May, 2018.

Nesta quarta-feira (22), o Team Brunel tinha uma magra vantagem sobre o Vestas 11th Hour Racing e o team AkzoNobel, com o Scallywag 75 milhas mais para trás. Porém, no início da tarde, o Dongfeng Race Team tomou.

Depois da última vitória, o MAPFRE lidera a classificação geral, mas o Dongfeng Race Team está apenas três pontos atrás, com Brunel no terceiro lugar, 11 pontos atrás, por isso está tudo em aberto.

Barcos divididos em dois grupos no Atlântico

22/05/2018 17:40
Leg 9, from Newport to Cardiff, day 2 on board Brunel. Carlo Huisman at the pedestal. 21 May, 2018.

A regata transatlântica entre Newport (Estados Unidos) e Cardiff (País de Gales) segue bastante estratégica. Com pontuação dobrada, a nona etapa da Volvo Ocean Race 2017-18 ganha mais importância nessa reta final.

Os dois primeiros colocados na tabela – MAPFRE e Dongfeng Race Team – optaram por uma caminho mais ao norte do Atlântico.

Em terceiro lugar e ainda vivo no campeonato, o Team Brunel seguiu mais ao sul e se deu bem nesta terça-feira (22).

“Como era esperado, há uma grande divisão! Será interessante ver quem estará na frente dentro de cinco dias”, disse o comandante do Team Brunel, Bouwe Bekking.

O Team Brunel tem na sua cola team AkzoNobel e Vestas 11th Hour Racing. ”Basicamente temos sempre mais vento do que a previsão. No último relatório, eles [pelotão ao norte] tinham 6 nós, em comparação nós tínhamos 25 nós de vento”, escreveu Bouwe Bekking.

Como disse o holandês, a situação deve mudar a cada relatório enviado pela organização. Os barcos passam pelas correntes do Golfo.

“É uma grande divisão”, disse o neozelandês Blair Tuke, do MAPFRE. ”É um pouco preocupante que o Brunel tenha tanta separação entre nós. Isto pode ser benéfico para nós, ou talvez não”.

Os barcos devem chegar até 29 de maio a Cardiff.

Leg 9, from Newport to Cardiff, day 03 on board Dongfeng. 22 May, 2018. TTTOP at 85, one of the things you hear and finally understand with a compass.

Team Brunel vence Gurney’s Resorts In Port Race Newport

19/05/2018 21:19
Newport stopover. Gurney’s Resorts In-Port Race. 19 May, 2018.

O Team Brunel venceu, neste sábado (19), a Gurney’s Resorts In Port Race Newport, disputada nas águas de Rhode Island, nos Estados Unidos. O barco do holandês Bouwe Bekking conseguiu largar melhor e não deu brecha aos adversários durante a prova. O espanhol MAPFRE terminou em segundo lugar e ampliou a liderança no campeonato paralelo das regatas costeiras. O terceiro lugar ficou com a equipe da casa, o Vestas 11th Hour Racing.

“Sabíamos que o início seria crucial”, disse o neozelandês Peter Burling, do Team Brunel. “Saímos muito bem e isso tornou a nossa vida bastante fácil”.

Os espanhóis do MAPFRE não vão se esquecer tão cedo da passagem por Newport. Além da vitória da etapa entre o Brasil e os Estados Unidos, a equipe do campeão olímpico Xabi Fernandez ampliou sua vantagem na classificação geral nos dois campeonatos da Volvo Ocean Race: a regata de volta ao Mundo e as In-Ports Races.

O herói local Charlie Enright levou seu Vestas 11th Hour Racing para um bom terceiro lugar no pódio, agradando aos fãs locais que saíram para ver a regata apesar das baixas temperaturas e da chuva.

O SHK / Scallywag de David Witt terminou em quarto lugar, à frente do Dongfeng Race Team. Enquanto isso, a equipe do team AkzoNobel, da brasileira Martine Grael, fechou em sexto e o Turn the Tide on Plastic, em último.

Agora, os barcos se preparam para a nona etapa, que começa neste domingo (20), rumo a Cardiff, no Reino Unido. A travessia transatlântica terá 3.300 milhas náuticas até o País de Gales e terá pontuação dobrada.

Newport stopover. Gurney’s Resorts In-Port Race. 19 May, 2018.

Classificação geral das In-Port Races

1- MAPFRE – 50 pontos

2- Dongfeng Race Team – 42 pontos

3- Team Brunel – 36 pontos

4- team AkzoNobel – 35 pontos

5- Vestas 11th Hour Racing – 23 pontos

6- Sun Hung Kai / Scallywag – 19 pontos

7- Turn the Tide on Plastic – 16 pontos

Newport stopover. Gurney’s Resorts In-Port Race. 19 May, 2018.

MAPFRE ultrapassa dois barcos nos metros finais e vence oitava etapa

08/05/2018 19:33
Leg 8 from Itajai to Newport. Arrivals. 08 May, 2018.

A equipe espanhola MAPFRE conseguiu, nesta terça-feira (8), uma vitória histórica na oitava etapa da Volvo Ocean Race 2017-18. O barco, que estava no grupo de trás durante quase todo percurso entre Itajaí (SC) e Newport (Estados Unidos), acelerou nos metros finais e ultrapassou Team Brunel e Dongfeng Race Team.

Os espanhóis fizeram a prova em 15 dias, 17 horas, 49 minutos e 29 segundos. O pódio teve ainda Team Brunel, que ficou 61 segundos atrás, e Vestas 11th Hour Racing.

E mesmo no momento em que os líderes estavam a apenas 500 metros da linha de chegada, a MAPFRE ainda seguia a equipe Brunel quando o par emergiu da neblina, à vista dos espectadores no Fort Adams Race Village.

Mas, ao se aproximar da última marca de virada, a MAPFRE pegou um zephyr de vento para passar por Brunel e reivindicar o que apenas momentos antes teria sido visto como uma improvável vitória na perna. A margem após quase 16 dias de corrida foi de apenas 1 minuto e 1 segundo.

“Isso é inacreditável”, admitiu o comandante espanhol Xabi Fernández, pouco depois de cruzar a linha de chegada. “Para sermos honestos não esperávamos vencer essa etapa, então estamos super felizes. Nossas esperanças sempre foram de que haveria uma compressão da flotilha para que pudéssemos pegar alguém…Ontem à noite foi uma loucura quando tudo fechou e todos a bordo fizeram um trabalho incrível”.

Todos os barcos chegaram ainda nesta terça-feira. Dongfeng Race Team, team AkzoNobel, Turn The Tide on Plastic e SHK | Scallywag. Do primeiro ao último a diferença foi de um pouco mais do que 3 horas.

A próxima etapa será a nona e terá o percurso entre Newport (Estados Unidos) e Cardiff (Reino Unido). A perna terá pontuação dobrada. A largada para as 3.300 milhas náuticas transatlânticas será em 20 de maio.

A vitória da armada espanhola

O resultado entra no hall das maiores viradas da regata de volta ao mundo. O MAPFRE estava em quinto lugar na segunda-feira (7). E faltando 500 metros para o fim da prova em Newport, o barco vermelho espanhol ainda estava atrás do Team Brunel, que liderou quase todo o percurso de 5.700 milhas náuticas. O vento literalmente acabou na chegada ao porto norte-americano. E para piorar, a corrente empurrava os barcos pra fora da costa.

O MAPFRE reassume a liderança do campeonato com a vitória, pois soma 8 pontos. O Dongfeng, que estava um ponto na frente no Brasil, fez quatro. Agora são três pontos de vantagem para os espanhóis.

“Eu já estou focado no futuro e nas próximas etapas. Prometo que o Dongfeng Race Team fará um trabalho fantástico na próxima”, disse Charles Caudrelier, comandante do barco chinês. “É claro que estamos desapontados. Estávamos sonhando com outra vitória aqui. Acho que navegamos muito bem até de manhã cedo e depois não sei o que aconteceu. Estávamos muito devagar a favor do vento e provavelmente havia um pouco de plástico que pegamos no leme”.

Com a vitória nas mãos por praticamente todo o percurso, o Team Brunel, que foi o primeiro a cruzar a Linha do Equador e defendeu os ataques do Dongfeng.

”Estamos decepcionados pelo resultado e felizes com o nosso desempenho. Acho que nas últimas pernas mostramos que estamos evoluindo”.

Em terceiro ficou a equipe da casa, o Vestas 11th Hour Racing. ”Esta perna teve seus altos e baixos”, disse Charlie Enright, líder do Vesta 11th Hour Racing. “Não começamos bem, mas depois, já no fim, usamos o conhecimento local e ficamos no pódio”.

O barco de Martine Grael, o team AkzoNobel, chegou em quinto lugar e perdeu uma sequência de três pódios consecutivos na regata.

Centenas de barcos estavam à espera dos veleiros da Volvo Ocean Race em Newport, um dos berços da vela mundial.

Team Brunel continua em vantagem e se aproxima da vitória na oitava etapa

07/05/2018 18:58
Leg 8 from Itajai to Newport, day 15 on board Brunel. Peeling in the North Atlantic one day out from Newport. 06 May, 2018.

O Team Brunel deve confirmar nas próximas horas a vitória da oitava etapa da Volvo Ocean Race 2017-18, percurso entre Itajaí (SC) e Newport (Estados Unidos). A tripulação holandesa liderada pelo veterano Bouwe Bekking tem menos de 150 milhas náuticas para percorrer no Atlântico. O barco já fez o bordo para a costa norte-americana.

A vantagem, que estava em menos de 7 milhas náuticas para o Dongfeng Race Team, aumentou um pouco na tarde desta segunda-feira (7). O vento mais forte na aproximação a Rhode Island ajudou o veleiro holandês. O Brunel também ganhou a etapa brasileira da Volvo Ocean Race.

”Vai ter muito trabalho no deck e não vamos dormir muito. Tudo está em aberto nas últimas 24 horas”, disse o australiano Kyle Langford, do Team Brunel. O barco deve cruzar a linha de chegada nas primeiras horas da madrugada de terça-feira (8).

”Agora temos 30 horas de trabalho duro, ventos fortes, ventos leves, grandes transições e muitas mudanças de vela”, disse Charles Caudrelier, skipper do Dongfeng.

”Toda a equipe está no modo de regata costeira, em stand-by. Temos de manter este segundo lugar ou tentar passar o Brunel, mas à nossa frente temos uma situação muito complicada, com muitas opções e talvez um reagrupamento no vento leve nas próximas 12 horas.

Tendo recuperado muitas milhas, o MAPFRE passou o Turn the Tide on Plastic, de Dee Caffari, e está no terceiro lugar. Se mantiver o resultado, a equipe espanhola ficará apenas dois pontos atrás do líder atual do campeonato, que é o Dongfeng Race Team. Depois de três pódios consecutivos, o team AkzoNobel, da brasileira Martine Grael, está longe dos três primeiros e deve terminar a etapa em sexto lugar.

Leg 8 from Itajai to Newport, day 15 on board MAPFRE, back to 20+ kts of boat speed. Rob, Willy, Xabi an Tamara on deck. 06 May, 2018.

Menos de 1.500 milhas para decisão da oitava etapa

04/05/2018 20:37
Leg 8 from Itajai to Newport, day 12 on board Brunel. Navigating weeds in the Sargasso Sea. 03 May, 2018.

A oitava etapa da Volvo Ocean Race 2017-18 está em seu estágio final após os barcos terem percorrido quase 80% do percurso entre Itajaí (SC) e Newport (Estados Unidos). A previsão é que a perna pelo Oceano Atlântico seja concluída na manhã da próxima terça-feira (8) após 5.700 milhas náuticas de prova.

Os barcos passam na altura do Haiti e Cuba nesta sexta-feira (4). A liderança segue com o holandês Team Brunel, mas Dongfeng Race Team e o Vestas 11th Hour Racing reduziram a vantagem.

“Estamos nos esforçando ao máximo. Sabemos que os barcos atrás de nós continuam ganhando milhas. É irritante, mas precisamos lidar com isso”, disse o comandante do Team Brunel, Bouwe Bekking.

Após saírem da costa brasileira repleta de campos de petróleo e gás, a calmaria dos Doldrums e até passagem pelo Mar de Sargaços, os barcos precisam ainda lidar com o sistema de alta pressão a leste das Bermudas e a Corrente do Golfo, que empurra os veleiros para o meio do Atlântico.

”A corrente pode chegar a cinco ou seis nós. Infelizmente não é um fluxo direto, ela tem grandes redemoinhos, então se você errar, você pode ter cinco nós contra você, enquanto outro barco tem cinco nós a favor deles. Mas estamos confiantes!”, concluiu Bouwe Bekking.

A etapa entre o Brasil e os Estados Unidos está em seu 12º dia. Em quarto lugar está o Turn the Tide On Plastic, que chegou a liderar a perna. Mais a leste em relação aos primeiros, o MAPFRE e o team AkzoNobel estão sofrendo para tentar recuperação. Enquanto isso, o Team Sun Hung Kai / Scallywag, sétimo colocado, ganhou milhas fazendo 513 milhas nas últimas 24 horas.

“Ainda acreditamos. Tudo será decidido próximo do final”, disse Pete Cumming, do Scallywag. “Haverá uma transição perto do final e ficaremos poucas horas atrás dos líderes”.

A liderança da classificação geral é do Dongfeng Race Team com um ponto na frente do MAPFRE. Depois de Newport, os veleiros partem para Cardiff (Reino Unido), Gotemburgo (Suécia) e Haia (Holanda).

Leg 8 from Itajai to Newport, day 13 on board Dongfeng. 04 May, 2018.

Pequenas mudanças fazendo a diferença na Volvo Ocean Race

03/05/2018 20:33
Leg 8 from Itajai to Newport, day 10 on board Brunel. Kyle Langford, Peter Burling and Abby Ehler on deck. 01 May, 2018.

As equipes da Volvo Ocean Race 20171-8 aproveitaram as boas condições de navegação para acelerar rumo a Newport (Estados Unidos), destino final da oitava etapa da regata. Subindo o Oceano Atlântico na altura da Martinica, a flotilha tem menos de 2.000 milhas náuticas para percorrer até o porto norte-americano.

A liderança da etapa segue com o holandês Team Brunel, que conseguiu aproveitar os ventos alísios, também chamados de comerciais, para segurar vantagem de quase 20 milhas náuticas para o segundo colocado, o Dongfeng Race Team. Atrás aparecem Turn the Tide on Plastic e Vestas 11th Hour Racing.

”Até agora não podemos reclamar da maneira como estamos indo, mas a partir de hoje vai ficar um pouco mais complicado, pois o vento vai começar a subir à medida que nos aproximamos lentamente do sistema de alta pressão”, explicou o comandante do Brunel, Bouwe Bekking.

Em último nesta etapa, o Sun Hung Kai / Scallyway não desistiu de passar os rivais e conseguiu andar mais de 500 milhas em 24 horas, aproveitando a brisa leste a nordeste.

Com tão pouca diferença entre as equipes neste estágio da perna, as mudanças podem ser significativas, como um pequeno ajuste para uma vela ou uma alteração no ângulo.

“Temos a sensação de que quanto mais avançamos, mais chances temos”, disse o comandante do chinês Dongfeng Race Team, Charles Caudrelier. ”No entanto, a pressão também está aumentando. As apostas são maiores e sabemos que não podemos mais cometer erros”.

O 11º dia da etapa de Itajaí (SC) até Newport (EUA) foi marcado por ventos de 18 e 20 nós para todos os barcos. ”Todos estão nas mesmas condições, corremos em velocidades semelhantes, separados apenas por uma ou duas casas decimais da velocidade do barco”, explicou Dee Caffari, do Turn the Tide On Plastic.

No espanhol MAPFRE, a tripulação continua a lidar com problemas de energia que impedem de operar sua quilha pivotante com máximo efeito.

“Os maiores problemas que temos com a quilha são dois”, disse o capitão Xabi Fernandez. “Uma é a velocidade, já que é mais lenta e a segunda é que não sabemos exatamente onde está a quilha”.

A previsão de chegada está em 8 de maio.

Leg 8 from Itajai to Newport, day 11 on board Turn the Tide on Plastic. 02 May, 2018.