Nomes da indústria do automobilismo discutem retomada dos eventos em webinar

09/07/2020 18:17

A CSM Sport & Entertainment promoveu na última segunda-feira (6) um evento online para discutir os desafios da retomada do automobilismo.

O Lights Out: The Return of Motorsport – CSM Webinar apontou tendências na modalidade após as paralisações e adiamentos das competições por causa da pandemia de COVID-19.

O evento online contou com nomes da modalidade, como ex-piloto de Formula 1 Mark Webber.

O webinar teve também as participações do presidente da Prodrive, David Richards, de Mark Preston, chefe da equipe da DS Techeetah, e Aled Rees e Paul Garbett representando a CSM Sport & Entertainment.

O painel virtual foi apresentado pela renomada jornalista esportiva Suzi Perry.

Assista na íntegra — https://vimeo.com/436005802

“Esse foi um evento importante para a CSM e uma grande oportunidade de reunir a indústria do automobilismo, com quase 500 pessoas registradas entre marcas, equipes e detentores de direitos de transmissão”, declarou Paul Garbett, Diretor da equipe de comunicações da CSM.

“Os últimos meses foram complicados para todos na indústria, portanto o retorno da F1 com as portas fechadas é um primeiro passo significativo no futuro do automobilismo.”

O Chefe de Desenvolvimento de Parceria Comercial da Fórmula 1, Zarah Al-Kudcy, destacou o quanto foi importante inovar e evoluir rapidamente as novas ferramentas de transmissão remota para levar as competições até os fãs.

“Com o desafio vem a oportunidade! Nosso objetivo era tornar nossa operação remota até 2022, mas aceleramos esses planos para entregar uma produção totalmente à distância no GP da Áustria”.

”Foram dois anos de planejamento condensados ​​em dois meses em tecnologia e inovação.”

O Grande Prêmio da Áustria de F1 realizado no último domingo (5) teve destaque no webinar.

“Ter a emoção de ver uma arquibancada cheia antes da corrida começar é algo importante. Adoramos ter essa energia dos fãs que viajam de todos os cantos do mundo para acompanhar nosso esporte. A F1 precisa disso de volta”, destacou o ex-F1 Mark Webber.

Apesar de todos lamentarem a ausência de público, concordaram que no momento é o melhor a ser feito e que os detentores de direitos, parceiros e emissoras precisarão se adaptar a esse novo ambiente para manter os fãs envolvidos.

Mark Webber abordou sua própria experiência de transmissão da corrida de domingo, que não foi do seu lugar habitual no paddock, mas do Museu Silverstone, no Reino Unido.

Zarah Al-Kudcy comentou sobre as mudanças de estratégias entre os patrocinadores e fãs, como a principal parceira da F1, Heineken, que organizou uma experiência de visualização ao vivo em Amsterdã para a corrida de domingo, o qual forneceu “um bom exemplo de como podemos nos adaptar para continuar a atrair os fãs fora da pista”.

O painel também reconheceu a crescente influência que os jogos virtuais tiveram sobre o automobilismo nos últimos meses.

”As corridas de simuladores – que “decolaram” durante as folgas forçadas do automobilismo ao vivo – fornecem um caminho vital para o público automobilístico convencional, além de ser uma oportunidade que deve ser aproveitada no futuro visando o público jovem”, disse David Richards.

Aled Rees forneceu algumas informações valiosas sobre o futuro das parcerias no automobilismo, que ele acredita que serão moldadas pela crescente agenda de sustentabilidade do mundo.

“Os consumidores querem um reconhecimento de que a mudança climática é uma questão séria que precisa ser enfrentada e, como resultado, esperam que os patrocinadores se tornem mais orientados para o propósito em sua abordagem.”

Apropriadamente, o webinar chegou ao fim com uma previsão para 2021, um ano em que há muito o que esperar, incluindo o retorno do Rally Dakar e o lançamento do Extreme E.

Para a Fórmula E, será o primeiro ano no qual terá o status de Campeonato Mundial da FIA, o que foi destacado por Mark Preston, da DS Techeetah.

“Quando nos envolvemos na Fórmula E, ninguém pensou em sobreviver por tanto tempo, então é ótimo ver a categoria com o status de Campeonato Mundial e se colocar no mesmo pedestal da Fórmula 1. Isso é realmente emocionante.”

Essa reflexão sobre onde a Fórmula E chegou desde o seu início auspicioso em 2014 foi talvez o lugar perfeito para encerrar o webinar, fornecendo a todos um lembrete da capacidade infalível do automobilismo de se reinventar, o que provavelmente precisará fazer mais uma vez.

Nas palavras de David Richards, “não podemos ficar parados. Precisamos aceitar que mudanças podem ser necessárias.”

Barco Inaê Transbrasa confirma presença na regata Santos-Rio 2020

O barco Inaê Transbrasa está confirmado na 70ª edição da regata Santos-Rio, que será realizada em 23 de outubro.

Será o retorno da equipe de vela oceânica de Santos (SP) às competições, que foram paralisadas pela pandemia de COVID-19.

O tradicional evento da modalidade reunirá veleiros das classes ORC, IRC e BRA RGS.

A prova sai do Iate Clube de Santos com destino ao Iate Clube do Rio de Janeiro e tem ao todo 130 milhas náuticas.

A tripulação do Inaê Sailing Team está inscrita na categoria IRC com o barco Beneteau 40.7 e voltará aos treinos visando as competições do segundo semestre após a liberação das autoridades competentes.

”A regata Santos-Rio edição 2020 ganha um destaque e uma importância não somente por ser a primeira regata de percurso longo pós-pandemia, mas também por ser sua septuagésima edição”, disse Bayard Neto, comandante do Inaê Sailing Team.

O objetivo do Inaê para Santos-Rio é manter os resultados do começo do ano, ou seja, brigar pelo título do evento.

Antes da parada, a equipe liderava a Copa Suzuki na classe IRC. ”Estamos bastante ansiosos para retomar os treinos e fazer um bom trabalho na Santos-Rio”.

”Vai ser uma prova incrível, com a participação de barcos clássicos, vencedores das 69 edições da competição e muitos barcos de fora que deverão participar também da regata”.

A regata termina na Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro (RJ) e logo na sequência será realizado o Circuito Rio.

Em 2020, o Iate Clube do Rio de Janeiro comemora 100 anos da sua fundação. ”Esperamos uma grande festa no Rio de Janeiro.

Mas vamos competir e em modo regata sobe aquela adrenalina que serve como uma grande fonte de energia, que a gente recarrega todas as baterias para os nossos dia a dia pessoais e profissionais”, reforçou Bayard Neto para a agência On Board Sports.

A equipe de vela santista têm bons resultados na regata Santos-Rio. Nos anos de 2015 e 2016, o Inaê foi fita-azul e vice campeões. No ano passado, já na IRC e com o barco 40.7, a tripulação foi vice no geral.

”Queremos estar juntos novamente! Compartilhar momentos de prazer velejando juntos e curtindo a natureza. Mas, ao mesmo tempo, competindo com os maiores nomes da vela nacional”.

”Tenho o prazer de estar sempre participando dos campeonatos mais importantes do País, onde temos a oportunidade de aprender e encontrar com ídolos do esporte como Torben Grael e Lars Grael, como Robert Scheidt, Santinha e vários amigos que fizemos com tantos anos praticando o esporte”.