The Ocean Race ajudando a ‘vizinhança’ em Alicante

31/03/2020 23:00

A pandemia do COVID-19 impactou comunidades, famílias e indivíduos no mundo todo.

E a The Ocean Race lançou uma campanha para apoiar todos que estão na linha de frente para conter o vírus e minimizar seu impacto.

Os funcionários da The Ocean Race têm adotado uma medida para ajudar aos prestadores de cuidados de saúde locais, em Alicante, na Espanha, que se esforçam para cuidar de pacientes com COVID-19.

A equipe de tecnologia da regata, que normalmente gasta seu tempo desenvolvendo os sistemas que trazem mídia dos barcos, redefiniu a impressora 3D do escritório.

A máquina é normalmente usada para construir suportes personalizados para equipamentos de mídia.

Agora está a todo vapor fabricando máscaras protetoras faciais na sede da regata.

O hospital de Elda, localizado a 40 km de Alicante é o mais afetado pela crise, pois empresas locais de fabricação de calçados tiveram representantes em uma feira no norte da Itália, pouco antes da crise da saúde.

As autoridades acreditam que isso tenha contribuído para um surto localizado nos casos COVID-19.

Estefania Esteve, diretora financeira da The Ocean Race identificou uma necessidade em Elda através da comunicação com um contato local.

A regata também está conversando com hospitais locais em Alicante sobre se há uma maneira de fornecer ajuda na cidade também.

Nos últimos dias, usando um design compartilhado na internet, o diretor de tecnologia Samuel Piñeiro tem operado a impressora 3D da Race 24 horas por dia em um quarto de sua casa, produzindo escudos protetores para ajudar a facilitar um sistema sobrecarregado.

“Todos sabemos como aguda é a crise aqui na Espanha”, disse Piñeiro. “Essa é uma coisa pequena e concreta que podemos fazer, com as ferramentas que temos, para fornecer alguma ajuda.”

Na segunda-feira, a The Ocean Race forneceu um lote inicial de 18 escudos para os profissionais de saúde.

Usando um design ligeiramente modificado, mais 14 máscaras devem estar disponíveis na quinta-feira.

Da mesma forma, Iker Martinez, um veterano da The Ocean Race em 2011-12 e 2014-15, passou seu tempo em máscaras de costura de ‘auto-isolamento’ para os profissionais de saúde de sua casa em Palma de Maiorca.

Clique na matéria e saiba mais sobre a história de Íker — https://diarinho.com.br/abordodoesporte/2020/03/31/2066/

A crise na Espanha atingiu todos os cantos do país.

Com sede em Alicante, a The Ocean Race está comprometida em ajudar de qualquer maneira possível.

”Somos eternamente gratos aos médicos, enfermeiros, prestadores de cuidados e todos os outros trabalhadores essenciais que se colocam em risco todos os dias para ajudar a todos nós nesses tempos difíceis”, finalizou o comunicado.

Skipper espanhol campeão olímpico produz máscaras. Saiu no MARCA

Iker Martínez é um dos maiores velejadores da história da Espanha.

Campeão olímpico em 2004 ao lado de Xabi Fernandez, o skipper de barcos da The Ocean Race como MAPFRE e Telefónica virou capa do jornal MARCA, diário 100% esportivo assim como o LANCE no Brasil.

A publicação ocorreu no dia 28 de março.

Sem costurar há anos, Iker Martínez não hesitou por um minuto em pegar uma máquina novamente e começar a trabalhar, a fim de se esforçar para combater a expansão do coronavírus.

“É evidente que eu não vou fazer isso tão rápido quanto os profissionais, mas não há máscaras, pessoas estão sendo infectadas e eu tenho muitos conhecidos no mundo da saúde que estão muito preocupados”.

”Sinto-me mal ao pensar que não podemos proteger os anciãos, nossos pais e avós que se preocuparam tanto conosco. Então, quando me propuseram a fazer máscaras, eu disse que sim”.

A proposta veio pelo WhatsApp e o velejador colocou sua família em Palma de Maiorca, onde vive há dois anos, para ajudar.

Os fabricantes enviaram o material para casa e deram instruções sobre como cortá-lo e como costurá-lo.

Iker Martínez vive no País com um dos maiores índices de contaminação e morte do mundo, perdendo apenas para Itália e EUA.

“Lembro-me de costurar as velas que haviam sido quebradas com Jordi Calafat na de 2008 a bordo da Telefónica Azul, no caminho da África do Sul. É muito semelhante ao que é agora porque é também um material moldável. As velas foram costuradas em zig zag e com ponto triplo. É mais fácil, apenas as borrachas em zig zag, o resto é linear”, explicou.

O velejador faz campanha olímpica de Nacra 17.

Leia a matéria na íntegra (em espanhol) — https://www.marca.com/otros-deportes/2020/03/28/5e7e15f3e2704eea2f8b458f.html